
2026年3月16日上午,广西防城港码头迎来了两艘越南人民海军最强战舰的访问,两艘舰分别是俄制“猎豹”3.9型轻型护卫舰“李太祖”号(HQ-012)和“陈兴道”号(HQ-015),它们在中国海军056型护卫舰“恩施舰”的引导下,缓缓靠泊。

【“陈兴道”号和“李太祖”号靠港】
得益于中越防务合作的持续深化,“猎豹”级护卫舰目前已成为访问中国次数最多的外国军舰之一。这种频繁的互动,反映出中越在海上安全领域日益增长的共识与互信。
然而,对于越南海军而言,这两艘排水量仅2200吨左右的护卫舰,不仅是外交场合的“门面”,更是其海军力量苦苦支撑15年的最后尊严。自2011年首批两艘“猎豹3.9”交付以来,该级舰始终占据着越南海军最大、最先进主战舰艇的头衔。
从设计特点来看,“猎豹3.9”型护卫舰是俄罗斯针对外贸市场开发的轻型护卫舰。其满载排水量约为2200吨,采用长艏楼船型,具备一定的雷达隐身设计。动力系统采用CODOG(柴燃联合)或CODAD(全柴)配置,最高航速可达28节。

【“猎豹3.9”型护卫舰属于2000吨级轻型护卫舰】
在火力配置上,该舰体现了典型的俄式“小船扛大炮”风格。舰艏装备一门AK-176型76毫米舰炮,防空火力主要依靠中部的一部“棕榈树”弹炮合一近防系统,配备8枚9M311近程防空导弹,射程约为8公里。
反舰火力是“猎豹”级的核心,舰体中部布置了两组四联装3M24E“天王星”反舰导弹发射器,总计8枚。此外,该舰还配备了两座AK-630型30毫米六管机炮,用于末端防御,以及两组双联装533毫米鱼雷发射管。
虽然这套火力系统在两千吨级的舰艇上显得极为紧凑且凶猛,但在防空领域,由于仅依靠“棕榈树”这类点防御系统,其防空伞的覆盖范围极其有限,无法为编队提供有效的区域防空掩护。

棕榈树近防系统

【056A恩施舰】
相比之下,此次担负引导任务的中国海军“恩施舰”属于056A型轻型护卫舰。虽然056A型的排水量仅为1300至1400吨,小于“猎豹”级,但其防空配置实际强于猎豹级。
056型同样装备76毫米主炮和反舰导弹(YJ-83),其防空核心是红旗-10近程防空导弹发射装置。在射程方面,红旗-10最大拦截距离10公里,比猎豹的9M311导弹更远,而且其红外/被动雷达双模制导技术在拦截现代化超音速反舰导弹时,具备更高的命中概率和反应速度。
同时这种制导方式是发射后不管,所以不受舰载雷达的火力通道限制,多目标拦截能力更强。而猎豹的9M311是无线电指令制导,需要雷达跟踪和给出修正指令,多目标拦截能力不如红旗-10。
更重要的是,056型采用了高度自动化的设计,舰员编制显著低于“猎豹”级,信息化水平和战场觉察能力也更符合21世纪的海战需求。

【越军的猎豹级是绝对的主力】
越南海军目前的窘境在于,这四艘“猎豹”级已经服役了15年,其间竟然没有任何后续的新型主战舰艇入役。原本在2014年前后,越南曾计划增购第三批次(即第5、6号舰)或者通过技术引进实现国产化,以进一步强化海上作战能力。
然而,随着俄乌冲突的爆发,俄罗斯造船工业受到严厉制裁,尤其是作为“猎豹”级心脏的燃气轮机发动机——长期由乌克兰曙光机械设计局生产——断供,使得越南的扩军计划被迫无限期搁置。
这种停滞导致越南海军的本土造舰能力与邻国的差距正在拉大。目前来看,越南水面舰艇的现代化水平甚至已被缅甸超越。

【缅甸他隆王号已经用上了16单元猎鹰80N垂发】

【缅甸攒出来的他隆王号其实挺不错】
缅甸海军近年来通过自主研发和技术吸收,其国产的“他隆王”号护卫舰已经入列,无论是吨位、隐身设计还是导弹配置的均衡性,都显示出更强的后发优势。而越南海军在“猎豹”级之后,几乎没有再开工建造或采购过吨位过千的现代化战斗舰艇。
除了四艘日益老旧的“猎豹”级,越南海军现役的“千吨大舰”只剩下了五艘苏制的159型“别佳”级。这批“别佳”级小型反潜舰是20世纪70年代的产物,其中HQ-17号舰已服役54年。即便如此,越军依然在艰难维持其运转。

【越南海军的别佳级和浦项级护卫舰】
就在不久前,54岁高龄的HQ-17号舰刚完成了一场令人惊讶的航行:它单舰跨越5000海里访问印度并参加联合演习,直至2026年3月12日才返回越南。这种“老马识途”式的远航,虽然反映了越南海军舰员较强的装备维护能力和吃苦耐劳精神,但同时也深刻揭示了其缺乏先进远洋平台、不得不依靠“老爷舰”撑场面的尴尬现状。
越南海军的其他“大舰”构成也多为“二手货”的拼凑。其中包括3艘从韩国退役转赠的“浦项”级轻型护卫舰,以及1艘从印度获得的二手“库克里”级护卫舰。
在扫雷力量方面,这种老化现象更为严重。目前越南最先进的扫雷舰艇竟然还是2009年首次访华时的那两艘苏制1265型“蓝宝石”级扫雷艇。这两艘于1987年从苏联太平洋舰队热舰移交给越南的旧艇,在经历了近40年的服役后,依然是该国水下反水雷作战的主力。

【2009年访华的越南扫雷艇】
造成越南海军现状的原因是多维度的。首先是过分依赖俄罗斯的军工体系。在俄乌冲突背景下,越南面临巨大的“制裁牵连”风险。根据美国《以制裁反击美国敌人法案》(CAATSA),任何国家大规模采购俄罗斯武器都可能面临金融制裁,这让越南在增购“猎豹”级的问题上投鼠忌器。
其次,动力系统受阻是硬伤。由于俄罗斯无法短时间内完全替代乌克兰生产的舰用燃气轮机,导致越南即使有心采购,也拿不到完整的现货。
此外,越南国内船舶工业的瓶颈也日益突显。尽管越南在民船修造领域有一定的规模,但在现代隐身战舰的综合电力管理、复杂雷达电子集成以及垂发导弹系统研发等方面,缺乏长期的科研积累。相比之下,缅甸等邻国通过更灵活的多边合作和国产化路径,在轻型护卫舰领域实现了跨越式发展。
此次“李太祖”号和“陈兴道”号访华,虽然展现了和平时期两军的良好关系,但其陈旧的装备基座已难以掩饰越南海军整体实力的疲态。在周边国家相继迈向区域防空和大型化盾舰时代的背景下,其海上力量的代差劣势将进一步扩大。
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